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参观他们会非常欢迎，克虏伯有些麻烦，据说法国监督一直在盘查，怀疑克虏伯隐藏了秘密生产线和其他专利图纸，要不换一家，比如宝马？他们新出的摩托车或许您会喜欢，带一辆回来也没问题。”
“好的，那就去看宝马。不过摩托车就算了，我感觉不太安全，宁可挑一辆汽车——如果赚了钱我就给家里买一辆轿车，奔驰轿车挺不错……哎……算了，买辆菲亚特过过瘾吧，谁叫我父亲是
通大臣阁下呢。”
安东尼奥很欣慰孔蒂尼的成熟：确实，大臣阁下要一辆气派的豪华轿车没什么问题，社会舆论完全可以理解，但如果连通大臣都带
用进
车，这民意就太难看了，用菲亚特汽车就不一样，这是民族企业，又是与通部联系非常紧密的企业，这面子不能不给。
晚上孔蒂尼刚把买汽车这句话一说，老齐亚诺就笑了：“如果选菲亚特，那根本不用买，他们会送我一辆最新款式的汽车，希望从我开始向政府推广使用，目前很多政府成员和商界名流还在搭乘马车，菲亚特十分想做这笔生意，这次公共汽车公司组建阿涅利家族也投入了不少股份。”
目前菲亚特的掌舵
是乔瓦尼·阿涅利，不过孔蒂尼知道很快就会由他的儿子埃多阿尔多·阿涅利继任掌门，然后菲亚特将迎来全新发展。不过菲亚特目前遇到一些问题，他们在一战中最畅销的车型是为军队生产的菲亚特501，这是种紧凑的小型车，用于执行一般军事任务尚可，要给达官贵、社会名流担当座驾却远远不够格，也根本不如马车舒服。
现在军队订单已全部消失，其他商用订单又起不来，难怪菲亚特公司会着急。
“菲亚特的定位有些问题，501车型虽然很好用，但对意大利来说还是太贵，想要普及是不可能的，至少目前不可能，但他们的眼光可以放宽广一点，这个车型送去法国、英国、美国、远东销售一定会有市场，通部可以协同开拓，至于国内市场，建议他们用豪华轿车来打开局面……”
“听你讲得是道，不如下个月你代我去一趟菲亚特公司，和他们好好聊一聊。”老齐亚诺笑笑，“最近我要主抓火车误点率问题，问题是找准了，可处理起来很难办，管理难度远远超过我的想象，我得亲自去坐镇。”
“好的，正好我这次也要去德国看一下汽车工业，回来一并把考察
况和菲亚特公司进行流。”孔蒂尼发现老齐亚诺真把他当通大臣助理在用了，不过考虑到老爷子刚刚抵押了全部家当掏钱供自己去投机，又派了管家把其
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