第三十四章 下大棋（2）

这么说。”孔蒂尼嘻嘻一笑，“其实是个明眼都能看出领袖把老师放在这个位置是为了和陆军打擂台，主要目的是把独立空军搭建起来并掌握在自己手里，他只是想利用老师的威望和对独立空军的推崇来达到政治目的，他对于空中军事力量的使用根本就不懂，老师已抱怨过多次了。他可能会在独立空军正式组建后隐退而专注于学术，在此之前他会利用一切有利条件把民航办起来。”

老齐亚诺点点，杜黑能看明白这些，说明脑子还是清醒的，也难怪他在民航问题上是全力以赴地促成由通部主导——他以后都不当航空部长了，帮学生好还是帮继任者好根本就不用选。

于是他将话题重新聚焦到民航股份构成上来：“这是个很好的问题！你自己决定投入多少？允许吸纳多少社会股份？我知道你在联合摩托上是有很多想法的，不知道在民航这里怎么考虑？”

孔蒂尼盘算一下后道：“我预计这次投机总体能收益1500-1600万美元，除目前已划拨的投资方向外，打算用200万美元开办联合航空，最后剩余的几十万用作报社及其他方面生活开销，老师已答应授予我航空大臣助理衔，不过不给薪水！这对我今后社会往和商业开拓很有利，很多意大利就吃这一套！”

“如果不支薪水，通大臣助理衔也可以挂！”老齐亚诺大笑，“不要在意外界眼光，办大事就要有担当，你是我儿子，不拿钱做个助理怎么了？反正我又不会升你官。”

“说句实话，200万美元就目前况而言开办联合航空绰绰有余，但我不希望给外界留下这种印象，即我们是为了吃独食而不愿意接受其他入股，这对父亲的声望是一种打击，如果有心再联系到航空部和老师这层关系一起考虑恐怕会想更多。实际上，5年内联合航空根本就不要想盈利，把家引入投资，我觉得是在害别。”

孔蒂尼最后概括道：“是不是请您放出风声，就说我有意组建一家航空公司，股本先定3000万里拉（约150万美元），3年内扩充为1亿里拉，期间不分红，直到所有累计亏损被抹平再分红，其他最高入股比例不能超过35%。”

这主意挺损：光不断追加投入还不分红，有多少受得了这个？而且还拿不到控股权，简直就是花钱供玩。这就点出了孔蒂尼的真实想法：他不喜欢其他手，面上却会摆出同意的样子——如果你们不在乎烧钱，那就来吧。