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的单位，而是都道府县下级的地方行政机构，可以把它想象成是镇政府，而奥尻岛的地方行政事务，是由桧山振兴局负责处理的。
振兴金融开发公库，是一个特殊法
团体，归由内阁直接管理，它掌握着向各地方振兴局审核、拨付公共资金的职能，同时，它也做一些投资项目什么的。
北海道道路建设公团，也是一个特殊法团体，不过它隶属于
本道路开发公团，是后者的一个下级组织，主要负责北海道范围内的道路建设投资。
环境安全事业株式会社，同样也是一个特殊法团体，隶属于环境省，它只要负责全本的环境保护、环境安全的评估与投资建设，诸如防波堤、防
堤的建设投资，就是它的职权范围。
在本，防震、防海啸一直以来都是政府工作的重点问题，公共资金在这方面的投入也非常大。
只不过，本作为一个岛国，其海岸线漫长，即便是本富得流油，也没有能力沿着自己的海岸线修上一圈防波堤，当然，也没有那个必要。
过去几十年的时间里，本主要的防波堤、防堤，都建在了静冈县。
更具体一点，就是静冈县的沼津市。
因为那里是海啸的重灾区，所以，本政府利用25年的时间，在那里修建了完备的防海啸体系。
而在其他的地方，则主要是以修建防海啸紧急避难所为。
就拿奥尻岛来说，这里就兼有一整套的防海啸紧急避难所，一旦接到海啸预警，当地居民可以走防海啸通道，迅速进入紧急避难所。
不过话说回来，地震形成的海啸有一个特点，那就是来的快，没有完备的防海啸体系，想要做到严密及时的防海啸预警也是没那么容易的。
这次奥尻岛的损失之所以这么大，就是因为预警不太及时，等感觉到海平面上涨了，再做紧急疏散已经来不及了。
宫下北的直升机停在了桧山振兴局行政大楼的楼顶，从直升机上下来的时候，宫下北还在与新田葵谈论海啸的事
。
这次在桧山振兴局召开的会议，主要议题就是由站出来承担责任，毕竟这次海啸的影响很大，死了这么多，受到了这么严重的损失，总是需要有出来背负责任的。
目前，本的媒体都在集中报道奥尻岛海啸的事，主流的观点就是批评政府的无作为，谴责的立场就是为什么青苗地区地形狭窄，岛屿高出海平面不过两三米，却没有修筑牢固的防波堤。
此次的海啸
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