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到船舱上方；同时起重机要设钢
、放在铁轨上，这样才能配合船只位置前后移动。
吴晋伟续道：单有起重机也不行，最好是把货物事先绑牢堆放在固定大小的木
栈板上或装在木箱中，这样一次就可以吊起相当数量的货物。
栈板？你乾脆说用编织袋还是货柜好了…我心中默道。
我在
本看到的，都是用个大绳网，一次网住一堆货箱再吊下船，没见过这种作法二哥一问道。
您说得没错，现在主要的港
就是像您说的，用绳网吊货吴晋伟道：吊网问题是只能把货物装上或卸下，绳网打开后还是要用
力搬到定位。
那这堆绑在【栈板】上的货物吊到码上又要怎幺处理呢？二哥追问道。
吴晋伟道：很简单，直接整块版子放到铁皮车上，用铁路拖走。
拖走？这样还是要处理呀？是的，还是要用力卸货吴晋伟解释道：但利用轻便铁路可以将每一块板子送到不同地方，例如送入仓库或直接送到目的地，好比直接送到养猪场。
这样把装货与卸货工作还有时间分散到各地，就可加速码速度。
喔喔，意思就是码只负责上下船，不负责卸货、分装，而这些集货、分货的工作分散到各地，这样就不会挤在码上了二哥恍然大悟道。
您说的完全正确吴晋伟道。
有没有更快的方法？我问道。
嗯…有是有，但对现在来说不适用，条件还不满足吴晋伟回答道。
他眼中彷彿闪烁着某种特眼。
所以意思是，除了修1千米的码，还要建铁路？我盘算道。
是的。
嗯，这幺大用地，现在的码肯定是不够的，也不能拆镇上百姓房子我抬问吴晋伟道：你的建议呢？吴晋伟道：如果真的这幺天马行空，我会建议在郁江南岸曲流，也就是溪立岭以西，在郁江与野鸭塘间开挖一条运河兴建新码。
喔？是的，如果放在这，不但有足够空间设码、仓库，甚至也可以利用这兴建船坞来造船、修船吴晋伟眼中闪着异彩道：甚至如果未来有更天马行空的构想，这里也有足够的空间可以使用。
嗯嗯嗯…我翻着王济取来的地图道：你的意思是包括仓库、船坞等都设在这，甚至以后的肥料厂、饲料厂等也都可以用这里。
是的！
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